Bu sistem Doğu Karadenizde bilinen yük teleferiklerinin aksine tamamen insan taşıma amaçlı planlanmıştır. Yapım aşamasında bağlantı ayakları için 60 ton C30 beton kullanılmış ve granit kayalarla desteklenmiştir.Taşıyıcı halat çelik özlü olup taşıma kuvveti 12 tondur.Sistem taşıma kapasitesinin 2 katı ile test edilmiş ve hizmete açılmıştır.